테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 타고 출퇴근을 시작한 지 한 달쯤 되었을 무렵, 문득 '이제 내 일상에서 차가 사라진다면 불편함을 넘어서 슬플 것 같다'는 생각이 들었습니다. 단순한 교통수단 이상의 감정이 생긴다는 게 신기했죠. 처음에는 전기차라서 충전이나 주행거리 걱정을 했지만, 이젠 어느새 ‘이 차 아니면 불편할 것 같다’는 단계까지 와버렸습니다.
가장 먼저 느낀 건 출퇴근 시간의 여유로움입니다. 이전에 타던 디젤 SUV는 시동을 걸고 엔진 예열을 하고 나서야 출발할 수 있었지만, 모델 Y는 시동이라는 개념 자체가 없습니다. 그냥 운전석에 앉고 브레이크를 밟으면 바로 주행할 수 있어요. 이 단순함이 일상에서는 엄청난 편리함으로 다가옵니다. 매일 반복되는 출근 루틴에선 이런 작은 절차 하나 줄어드는 것만으로도 체감 효율이 꽤 크죠.
그리고 오토파일럿. 고속도로 출퇴근 시 정말 신세계입니다. 목적지까지 설정하고 나면 차량이 알아서 속도를 조절하고, 차선을 유지하며, 심지어 앞차와의 거리까지 계산해 따라갑니다. 물론 완전히 자율주행은 아니기에 손을 떼면 경고가 울리지만, 장시간 운전 시 피로도가 눈에 띄게 줄어드는 건 분명합니다. 평소엔 운전하며 뉴스나 팟캐스트를 듣는데, 오토파일럿 덕분에 집중도가 훨씬 높아졌어요.
주말에는 가족과 함께 교외로 나가곤 합니다. 특히 인상적인 건 적재 공간입니다. 트렁크 공간이 매우 넓고, 뒷좌석을 접으면 캠핑 장비는 물론 골프가방도 두 개 이상 여유롭게 들어가요. 게다가 앞쪽에도 프렁크(Funk)가 있어 작은 짐을 따로 보관하기에 딱 좋습니다. 이런 실용성은 일반 SUV 못지않고, 오히려 더 나은 부분도 많습니다.
승차감은 의외로 단단합니다. 퍼포먼스 모델이라 그런지 노면의 느낌을 어느 정도 그대로 전달해 주는데, 그게 오히려 운전의 재미로 다가왔습니다. 다만, 민감한 분들에게는 조금 딱딱하다고 느껴질 수 있는 점도 참고해야 합니다. 전기차 특유의 낮은 무게중심 덕분인지, 코너를 돌 때의 안정감은 정말 만족스러워요. 흔들림 없이 쭉 미끄러지듯 나아가는 감각은 타보지 않으면 모를 테슬라만의 매력이죠.
도심 주행에서는 회생제동 기능이 빛을 발합니다. 브레이크를 밟지 않아도 가속페달에서 발만 떼면 자동으로 감속되는데, 이게 처음엔 어색하다가 익숙해지면 정말 편리해요. 특히 신호 대기 시나 좁은 골목길에서는 브레이크를 거의 안 밟아도 되는 수준입니다. 일종의 ‘원 페달 드라이브’로, 연비(전비) 향상에도 큰 도움이 됩니다.
이 차를 타면서 가장 자주 듣는 말은 “이거 진짜 전기차 맞아? 이렇게 빠르다고?”입니다. 퍼포먼스 모델답게 고속 주행 시 가속력은 압도적이고, 일반 도심에서는 속도 제한 때문에 오히려 성능을 다 활용하지 못할 정도입니다. 하지만 그런 ‘남는 성능’이 주는 여유가 이 차를 더욱 매력적으로 만들죠. 급한 상황에서 가속이 필요할 때, 이 차는 망설임 없이 앞으로 치고 나갑니다.
테슬라 앱을 통한 차량 제어 역시 무척 편리합니다. 시동, 온도 조절, 창문 열기, 충전 상태 확인까지 모두 스마트폰으로 가능하니, 마치 차와 스마트폰이 연결된 생활이 시작된 느낌이에요. 비 오는 날, 미리 앱으로 히터를 켜놓고 차량에 탑승했을 때의 그 포근함은 정말 최고입니다.
일상에서 함께하며 느끼는 모델 Y 퍼포먼스는 단순한 전기차가 아닙니다. 출퇴근부터 주말여행까지, 내 삶의 리듬에 맞춰주는 ‘진짜 똑똑한 동반자’라는 표현이 가장 잘 어울립니다. 앞으로 이 차와 어떤 추억을 더 만들 수 있을지 기대가 큽니다.
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